Helipuerto de Iurreta | LEIU [BLL]
Helipuerto de uso exclusivo de operaciones de la Ertzaintza.
El Helipuerto de Iurreta es la base de operaciones aéreas de la Ertzaintza. Se ubica a 25 km. al sureste del Aeropuerto de Bilbao, en el centro geográfico de Euskadi. Esta preciada ubicación le permite alcanzar cualquier punto de la Comunidad Autónoma Vasca en 25 minutos desde el despegue de la unidad activada.
Iurreta es la base de la Brigada Móvil de la Ertzaintza, donde se integra la Unidad de Vigilancia y Rescate de la Ertzaintza, actualmente la Brigada está dotada de dos helicópteros EC135 (EC-GNA EC-GMZ). Está prevista la compra de una tercera aeronave en
Datos del helipuerto
| ICAO | Tránsito | Espacio aéreo | FATO | Aprobación FPL | En el aire |
| LEIU | VFR (operacional) | Delta | 13/31 |
- |
LEBB_TWR |
Procedimientos del helipuerto
Todos los tráficos en el Helipuerto de Iurreta están obligados a presentar un Plan de Vuelo (FPL) antes de despegar (R&R-6.3.2).
Las peticiones de salida (sólo en VFR) serán solicitadas a Bilbao Torre, quien podría asignar un código transpondedor (R&R-6.3.1), pero que en ningún caso dará instrucciones de rodaje o autorización de operación sobre la pista, si no les dará que comuniquen directamente en el aire.
El Helipuerto de Iurreta está dentro del CTR de LEBB, espacio aéreo de clase Delta, por lo que aquellos tránsitos con salida o llegada deberán extremar las precauciones con los tránsitos instrumentales destino Bilbao por la pista 30.
Bilbao Torre no autoriza a despegar ni a aterrizar en el Helipuerto, pero se recomienda notificar listo salida para conocer la situación del tráfico y la información relevante del aeródromo.
Los helicópteros operacionales que operen en Iurreta deberán mantener en todo momento 1.000 ft. AGL y se alejarán del helipuerto siguiendo los valles locales rumbo a su destino.
Notas
La información meteorológica proviene de LEBB, estación meteorológica más cercana.
NO VÁLIDO PARA OPERACIONES REALES. SOLO PARA SIMULACIÓN.
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Última actualización: 14/08/2023 por 631882