SUP 162/24

TENERIFE NORTE/Ciudad de La Laguna AD (GCXO).- Baja temporal del DVOR/DME LRO

Este suplemento reemplazará al SUP 194/23 a partir del ARIAC 2410 (En vigor a partir del 3 de Octubre de 2024).

Maniobras no utilizables:
- SID 1 RWY 12.
  - Solo la salida YEQAI1C queda utilizable.
- STAR 1 RWY 12/30:
  - Espera en BASUX (IAF).
  - Espera en CANDE (IAF) basada en DVOR/DME LRO.
- ILS Z RWY 12
- ILS Y RWY 12.
- ILS Y RWY 30.
- VOR RWY 30.
- VOR A.
Maniobras alternativas:
- SID 1 RWY 12.
  - Ver Anexo A
  - Salidas de contingencia
- Espera en CANDE (IAF) basada en DVOR/DME LRO.
  - Espera en CANDE (IAF) basada en DVOR/DME TFN.
- ILS Z RWY 12.
  - Aproximación inicial desde IAF DVOR/DME TFN.
- LOC RWY 12.
  - Aproximación inicial desde IAF DVOR/DME TFN.
- ILS Z RWY 30.
  - Referencias al DVOR/DME LRO no utilizables.
- LOC RWY 30.
  - Referencias al DVOR/DME LRO no utilizables.

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Manoeuvres unavailable:
- SID 1 RWY 12.
  - Only YEQAY1C departure remains serviceable.
- STAR 1 RWY 12/30:
  - BASUX (IAF) holding not usable.
  - CANDE (IAF) holding over DVOR/DME LRO not usable.
- ILS Z RWY 12
- ILS Y RWY 12.
- ILS Y RWY 30.
- VOR RWY 30.
- VOR A.
Alternative manoeuvres:
- SID 1 RWY 12.
  - See Annex A
- CANDE (IAF) holding over DVOR/DME LRO not usable.
  - CANDE (IAF) holding over DVOR/DME TFN.
- ILS Z RW Y12:
  - Initial approach from IAF DVOR/DME TFN
- LOC RWY 12:
  - Initial approach from IAF DVOR/DME TFN.
- ILS Z RWY 30:
  - References to DVOR/DME LRO not usable.
- LOC RWY 30:
  - References to DVOR/DME LRO not usable.

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