LESA | Aeropuerto de Salamanca
NO VALIDO PARA OPERACIONES REALES. SOLO PARA SIMULACIÓN.
El aeropuerto de Salamanca (LESA), también conocido como Matacán, es un aeropuerto público español y base aérea del Ejército del Aire y del Espacio situado a 17 kilómetros de la ciudad de Salamanca. Es también reconocido por ser la casa de Adventia.
Posiciones activas
| Registro e indicativo | Frecuencia | FRA | Observaciones |
|
LESA_TWR Salamanca Torre |
118.100 |
|
Recomendable conocimientos CAO |
Posiciones no activas
| Registro e indicativo | Frecuencia | FRA | Observaciones |
|
LESA_GND Salamanca Rodadura |
121.850 |
|
Activable por NOTAM. Recomendable conocimientos CAO |
Espacio aéreo
Salamanca Torre es responsable del ATZ, clasificado como espacio aéreo de clase Delta.
Puntos visuales
- Ruta norte: N (Estación de Huelmos) a N-1 (Polideportivo Helmántico)
- Ruta este: E (Peñaranda de Bracamonte) a E-1 (Ventosa del Río Almar)
- Punto S: S (Alba de Tormes)
Reglamento local
Esta sección desarrolla el reglamento local del aeropuerto de Salamanca con algunos matices de aplicación a IVAO.
La pista preferente es la 21.
La pista 08/26 es de tierra y uso exclusivamente militar. No tiene una configuración preferente.
El aeropuerto de Salamanca no cuenta con procedimientos de visibilidad reducida (LVP).
El aeropuerto de Salamanca no cuenta con procedimientos de atenuación de ruidos
Procedimientos locales
En este apartado se detallan los procedimientos de control relativos al aeropuerto de Salamanca que facilitan y agilizan las maniobras y el flujo de tráfico del aeródromo
Salidas IFR
El aeropuerto de Salamanca no cuenta con procedimientos estandarizados de salida (SID) publicados.
Se instruirá a los tráficos a proceder en rumbo de pista ascendiendo a un nivel de vuelo coordinado con LESA_APP en caso de que ésta u otra dependencia superior esté conectada.
En todas las salidas se mantendrá una velocidad máxima de 250 KIAS o inferior, por debajo de FL100. En las salidas que requieran un viraje cerrado, se limita la velocidad a 210 KIAS en el viraje.
Por defecto todas las salidas instrumentales están sujetas hasta la autorización pertinente expedida por LESA_APP.
Salamanca Torre indicará siempre pista en uso y QNH.
Hay dos plataformas:
- Plataforma civil y aviación general: ubicada al sur. Sus puertas de acceso son C-6 y C-7
- Plataforma militar: ubicada al norte. Su puerta de acceso es C-3
Procedimientos de rodaje
Normalmente se rodará a través de la única calle de rodaje disponible, T, al punto de espera
- C-1 en caso de la pista 21;
- C-5 en caso de la pista 03;
- o a la intersección entre la pista y la calle de rodaje T caso de la 08/26
Uso de la pista 08/26
No cuenta con un circuito de tránsito publicado en el AIP
Circuitos de tránsito
El aeropuerto de Salamanca cuenta con circuitos de tránsitos tanto al este como al oeste del campo, así cómo un procedimiento de fallo de comunicaciones.
La altitud máxima en el circuito será de 1.000 ft. AGL
Coordinaciones
Salamanca Torre:
- Con Salamanca Aproximación (o la dependencia inmediatamente superior), requerirá las autorizaciones de salidas y coordinará la entrada, salida y sobrevuelo de tránsitos VFR e IFR que afecten al CTR.
NO VÁLIDO PARA OPERACIONES REALES. SOLO PARA SIMULACIÓN.
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Elaboración y redacción: 655547. Última actualización: 19/08/2023 por 631882