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Carta de acuerdo con la División Griega

1. Propósito.

El propósito de esta Carta de Acuerdo es definir los procedimientos de coordinación que aplicarán nuestras dos divisiones cuando estén realizando servicios de Operaciones Especiales.

El contenido de este acuerdo es aprobado por los Departamentos de Operaciones Especiales de ambas divisiones, su aplicación será obligatoria cuando un usuario esté ofreciendo ATS en cualquiera de los puestos mencionados en este documento y cuando vuele como un Vuelo enmarcado dentro de las Operaciones Especiales.

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2. Bases aéreas.

2.1. Bases Aéreas Griegas.

La división griega autoriza al uso de las siguientes bases1:

AIRBASE

ICAO

FREQ

OBS.

Souda AFB

LGSA

IAW AIP Greece

SE Tolls/Shelters

Larisa AFB

LGLR

IAW AIP Greece

NW Mil Apron

Elefsis AFB

LGEL

IAW AIP Greece

South Part of MainApron

Chrysoupoli AFB

(EmergencyPurposes)

LGKV

IAW AIP Greece

NW Tolls/Shelters

Kastelli AFB

(EmergencyPurposes)

LGTL

IAW AIP Greece

South Part of MainApron

Lemnos AFB

(EmergencyPurposes)

LGLM

IAW AIP Greece

SW Tolls/Shelters

El resto de bases militares estarán disponibles para repostaje, y como alternativo (verificar las SOP locales para su uso).

2.2 Bases Aéreas españolas.

La división española autoriza al uso de las siguientes bases1:

AIRBASE

ICAO

FREQ

OBS.

Península Ibérica

Zaragoza Air Base

LEZG

IAW SP AIP*

MIL EAST PLATFORM

Badajoz Air Base

LEBZ

IAW SP AIP

MIL APRON

San Javier Air Base

LELC

IAW SP AIP

MIL APRON

Rota Air Base

LERT

IAW SP AIP

-

Islas Canarias

Gando Air Base

GCLP

IAW SP AIP

MIL APRON

*IAW SP AIP: De acuerdo con el AIP Español.

El resto de bases militares (menos Torrejón de Ardoz LETO) estarán disponibles para repostaje, y como alternativo (verificar las SOP locales para su uso).

1. Los despliegues no podrán ser mayores de una semana 

3. Coordinaciones.

Algunos requisitos son necesarios para solicitar el uso de una Base Aérea:

Base aérea Griega:

Envíe un correo electrónico a: gr-soc@ivao.aero, gr-soac@ivao.aero con la siguiente información (en inglés):
VSOG / FREELANCE (si VSOG, número de miembros).
Base Aérea solicitada.
Días de uso.
Áreas restringidas o peligrosas (para fines de capacitación).
Otra Información (Solicitud ATC, Ruta, Solicitud aproximaciones SRA).

Base Aérea Española:

Envíe un correo electrónico a: es-specialops@ivao.aero con la siguiente información:
VSOG / FREELANCE (si VSOG, número de miembros).
Base Aérea solicitada.
Días de uso.
Áreas restringidas o peligrosas (para fines de capacitación).
Otra Información (Solicitud ATC, Ruta, Solicitud aproximaciones SRA).

Los vuelos de tránsito no necesitan enviar un correo electrónico (solo para solicitud de ATC con 2 días de anticipación).

La coordinación debe realizarse al menos 1 semana antes del despliegue/entrenamiento

4. Áreas restringidas y peligrosas.

Por acuerdo entre IVAO GR e IVAO ES, se pueden utilizar las siguientes áreas restringidas:

España:

Area Type, Activity, and Identification

Conditions of Use

Lateral Limits

Vertical Limits

Activation Details

Restricted area
LER63 

MURCIA (ACADEMIA GENERAL DEL AIRE)

School and parachuting flights. Before entering the area, make radio contact with SAN JAVIER APP/TWR. ACFT with IFR flight plan with origin/destination MURCIA-San Javier AD or MURCIA/Aeropuerto de la Región de Murcia AD and in contact with the TWR are authorised to enter the area.
Aircraft transiting via airways crossing this LER are authorised to enter

385100N0012100W-380700N 0005200W-380700N0002800W- 380300N0002300W From this point, following the line parallel to the coast at 12 NM up to 365100N0014000W-365100N0015000W-370700N0021000W-370700N0023200W-372800N0032100W-381800N0021600W-385100N0012100W

AGL/

FL260(1)
2000AGL

(1)Upper limit extendible by NOTAM to FL340.

MON - FRI: I 0630-1630 / V: 0530-1530
SAT - SUN: I 0600 - 1800 / V: 0500-1830

Other activities by NOTAM.

 

Restricted area
LER86A 

BADAJOZ

 Training fligths. For overflight, request clearance from BADAJOZ TWR. All activities by any type of aircraft lacking communication equipment enabling contact with BADAJOZ TWR are prohibited . Aircraft transiting via airways crossing this LER are authorised to enter

390900N0065700W-390900N0061700W-383800N0061700W-383800N0071500W from this point, all along the Spanish-Portuguese border, up to 390700N0070100W-390900N0065700W.


FL450
SFC

V: 0600-1830; I:0700-1930 Other hours according to training periods, other flights by NOTAM

 

Restricted area
LER86B 

BADAJOZ

 Training flights. For overflight, request clearance from BADAJOZ TWR. All activities by any type of aircraft lacking communication equipment enabling contact with BADAJOZ TWR are prohibited . Aircraft transiting via airways crossing this LER are authorised to enter

395000N0043100W-384500N0050500W-383000N0051300W-383000N0052200W-374400N0061300W-380500N0070000W from this point, all along the Spanish-Portuguese border, up to 390700N0071000W-392500N0062400W-395000N0043100W.



FL240
5000

V: 0600-1830; I:0700-1930 Other hours according to training periods, other flights by NOTAM

 

Restricted area
LER86C 

BADAJOZ

Area designed expressly for supersonic flights by military aircraft: BTN FL370 - UN. Aircraft transiting via airways crossing this LER are authorised to enter

 

394800N0043800W-380100N0060500W-374900N0062400W-380500N0070000W; from this point, all along the Spanish-Portuguese border, up to 390800N0070800W-392500N0062400W-394800N0043800W.


FL450
FL245

V: 0600-1830; I:0700-1930 Other hours according to training periods, other flights by NOTAM

Dangerous Area

LED26

ALICANTE ESTE

Manageable area, Air, air-to-air firing and in-flight refuelling exercises.

365524N0000605E- 375215N0000633E-
383035N0003048E- 383530N0004624E-
383530N0010638E- 381258N0015124E-
374334N0020721E- 365524N0000605E 

UNL
SFC

By NOTAM

Dangerous Area

LED169

ALBORÁN SUPERIOR

Area designed expressly for supersonic flights by
military aircraft only south of parallel 3622N and east of meridian 00400W. Air and in-flight refuelling exercises

355000N0045400W- 361224N0043816W-
363811N0040344W- 363800N0015449W-
355000N0020700W- 355000N0045400W.

UNL
FL150

By NOTAM

Dangerous Area

LED171A

 SIERRA CALDERONA (CASTELLÓN, TERUEL, VALENCIA)

military aircraft training. 

394327N0002845W -following an arc of 6 NM radius centred on 393728N0002821W (CTR VALENCIA limit) up to 394141N0002250W- 394036N0001932W-
394611N0001528W-following an arc of 20 NM radius centred on
392922N 0002854W (TMA VALENCIA limit) up to 394837N0002301W- 394327N0002845W.

2000 ft AMSL
SFC

MON-FRI: V: 06:00-13:00; I: 07:00-14:00 other schedules announced by NOTAM.

Dangerous Area

GCD79E

CANASUR (Canarias)

Manageable area.
Military aircraft training.

273936N0144257W- 272419N0140635W-
250606N0154855W- 250714N0165543W-
251602N0171320W- 272150N0154118W-
271815N0152312W- 272010N0151332W-
272746N0145408W- 273936N0144257W 

UNL
2000 ft AMSL

MON - SUN 0700-1930. Other hours according to training periods, other flights by NOTAM

Dangerous Area

GCD79W

CANASUR (Canarias)

Manageable area.
Military aircraft training.

274352N0171947W- 274401N0171402W-
272925N0165519W- 272120N0162037W-
272218N0161059W- 252746N0173303W-
261703N0182727W- 273716N0172847W-
274352N0171947W 

UNL
2000 ft AMSL

MON - SUN 0700-1930. Other hours according to training periods, other flights by NOTAM

Grecia:

Area Type, Activity, and Identification

Conditions of Use

Lateral Limits

Vertical Limits

ActivationDetails

Kalamata

LGKL MTMA

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

372730N-0215900E

372800N-0221000E

371540N-0221600E

370600N-0223000E

365600N-0230500E

363400N-0233000E

 354000N-0231700E

 364100N-0211900E

 372500N-0213800E

372730N-0215900E

 

GND-FL245

Permanently active

 

Danger Area LGD-72

“West Peloponnisos”

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

380858N-0192525E

380159N-0203200E

373400N-0203231E

370500N-0212859E

364307N-0211859E

373347N-0192513E

380858N-0192525E

 

MSL-FL400

0001-2400Z

Danger Area LGD-95 &

LGD-96

 

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

 

364800N-0214000E

363600N-0214000E

362130N-0220429E

363059N-0221259E

364159N-0215359E

364759N-0214959E

364800N-0214000E

 

MSL-FL240

0400-2100Z MON-THU

0400-1200Z FRI

 

Restricted Area LGR-50

 

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

 

365939N-0224214E

364118N-0230256E

362924N-0225820E

363702N-0223115E

365053N-0222723E

365939N-0224214E

 

GND-FL240

0400-2100Z MON-THU

0400-1200Z FR

 

Restricted Area LGR-27

 

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

 

350000N-0242802E

344600N-0245400E

344900N-0251859E

345959N-0251900E

350000N-0242802E

 

GND-FL240

 

0400-2100Z MON-THU

0400-1200Z FRI

 

Danger Area LGD-65 A-A Firing Range “PSATHOURA”

 

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

 

392600N-0235300E

394259N-0234000E

400029N-0241800E

394259N-0243059E

392600N-0235300E

 

MSL-FL250

0500-1500Z MON-THU

 

Restricted Area LGR-5 A-A Firing Range “SITHONIA”

 

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

 

395100N-0234000E

400459N-0243459E

402359N-0235659E

402059N-0232800E

395100N-0234000E

 

GND-UNL

0500-1900Z MON-FRI

0500-1400Z SAT-SUN

 

Danger Area LGD-77 A-G Firing Range “KRANEA”

Reserved and designated for exclusive use by SO flights only

395000N-0220000E

400000N-0220000E

400000N-0214700E

395000N-0214700E

395000N-0220000E

 

GND-FL290

0530-0730Z WED-THU

5. Procedimientos para pilotos

5.1. Pilotos que operan en Grecia

Se solicita a los pilotos que operen en el Espacio Aéreo y Aeropuertos griegos conocer la siguiente documentación:
1. SO Order.
2. AIP griego.
3. RCAO griego.

5.2. Pilotos que operan en España


Se solicita a los pilotos que operen en el Espacio Aéreo y Aeropuertos españoles conocer la siguiente documentación:
1. SO Order.
2. AIP española.
3. RCAO español.

6. Créditos

Este documento ha sido escrito en coordinación entre el Departamento de Operaciones Especiales de Grecia y España.

7. Control de cambios

1.0 Documento final